波新聞─李雲／台北
為協助我國航運產業精準掌握全球脈動，開創未來新局，交通部航港局於今（18）日在集思交通部國際會議中心舉辦「2025年前瞻航運論壇」。本屆論壇以「引領永續、共融與智慧的航運新時代」為主軸，聚焦於淨零永續、無人智慧與人才培育等三大關鍵主軸，邀集國內海運相關產官學研界領袖及專家共襄盛舉，現場吸引超過200人參與，共同為臺灣航運產業擘劃未來藍圖。
交通部次長林國顯致詞時表示，這次論壇主題除了永續、智慧，還有「共融」，「共融」意味海運各界的共榮「共好」，舊領域與新技術的「融合」，及航運領域的「和諧」共存。目前全球正處於淨零與數位化的雙軸轉型浪潮中，根據聯合國公布的《2024年溫室氣體碳排放報告》，運輸業在全球碳排放中約占14%左右，交通部主管陸海空運輸，藉由跨部門合作，積極推展各項工作，與國際脈動接軌；林次長並指出，飛機與船舶受限於無法全面電動化，未來必須面對各國要求的碳權成本，除調整運作模式外，並需導入多元新能源。因此，交通部已要求航港局與港務公司在今年底前，將歐洲的新能源生產、設置與標準化程序納入港口與船舶的安全檢驗規範。而人才培育對企業而言，更是不可或缺的核心要素，透過「老幹新枝」並重，發掘新人才及維持現有人才。林次長並強調，面對大環境變化，今天論壇的各項議題可讓我們重新思考各領域需面對的挑戰，也凸顯此論壇的重要性，值得每年持續舉辦，讓更多人了解海運在全球的關鍵地位，不僅重要，而且「比想像中更重要」，也期盼讓從事航運的人都能以此為榮，因為有我們的存在，make a big difference。
中華民國輪船商業同業公會全國聯合會理事長蔡豐明致詞時指出，航運作為全球經濟的重要運輸方式，近年面臨地緣政治、供應鏈重組及氣候變遷等挑戰，正在效率與成本、永續發展及數位能源轉型間尋求平衡點，並自法規及實務面深入探討海事人才培育及無人船議題、數位共享及AI自動化應用，也改變了海運專業人員的思維，並呼籲現在正是航運產業積極投入綠色海運、進行數位、能源轉型及永續發展的最佳時機，期待交通部、航港局帶領航運產業繼續航向有序且共融智慧的航運新時代，協助航運產業持續經營，提供更加友善及具效率的營運環境。
國立臺灣海洋大學校長許泰文致詞時表示，這次論壇主題非常切中目前時代趨勢，呼應了氣候變遷與 AI 科技的發展，並強調人才培育是航運發展的關鍵，也是臺灣海洋大學創校72年來的核心使命，至今已培育近十萬名校友，投入海洋與航運產業，貢獻卓著；未來，該校仍會持續進行產學合作，結合政策，相互溝通，結合更先進的技術，改變、更新教學內容，培育更好的人才。
航港局局長葉協隆致歡迎詞時表示，航港局從108年開始舉辦「前瞻航運論壇」，目的是為了與產官學研各界共同掌握全球海運最新的趨勢脈動，希望能夠透過論壇，聚焦當前海運前瞻重要的課題進行研討，傾聽各界寶貴的建言，做為航運政策規劃的重要參考。此外，葉局長表示，近幾年臺灣航運產業在各界共同努力下，迎來百年難得的榮景！依據聯合國今(114)年9月最新公告的全球海運回顧報告，國籍航商擁有船隊的總能量高達6,388萬載重噸，仍然位居全球第8位，在國際上具舉足輕重的地位。但整體國際海運環境，仍存在著許多變數、挑戰與機會，需要產官學研各界共同積極因應，讓臺灣海運產業持續保持國際競爭力。
本屆論壇特別邀請海運界巨擘，長榮海運股份有限公司暨陽明海運股份有限公司前董事長謝志堅，以【全球貨櫃航運市場趨勢分析】為題進行專題演講，深入解析全球航運的最新趨勢與前瞻洞見。其後3場主題論壇，並分別邀請陽明海運股份有限公司董事長蔡豐明、航港局局長葉協隆及運輸研究所所長黃新薰擔任主持人，另由財團法人驗船中心執行長鄭志文、長榮海運股份有限公司副總經理黃崇榮、臺灣港務股份有限公司總經理王錦榮、長榮海運船員訓練中心經理白宗原、國立高雄科技大學副校長俞克維、中華航運學會理事長呂錦山、財團法人船舶暨海洋產業研發中心執行長周顯光、英國勞氏船級社商務總經理呂芳儀及驗船中心總驗船師黃建樺擔任與談人，共同就「共創航運產業永續未來」、「蓄積海事人才未來動能」及「開創水面自主船舶智航未來」等三大主題，分享國際規範的最新脈動，探討未來發展之可能性，並與現場貴賓進行即時的交流與互動。
航港局強調，期盼透過這次論壇，讓臺灣的航運產業在快速變化的國際海運環境中能夠成功轉型，不斷成長，永續發展！並在全球海運持續保持領先地位，共創臺灣海運更燦爛美好的未來！
波新聞─李至文／高雄全台首輛由兒童與青少年聯手創作、以彩繪呈現城市想像的輕軌列車今（22）日在龍華國小站揭幕。高雄市長陳其邁偕議長康裕成，以及立法委員邱議瑩、黃捷與張雅琳共同在車頭畫上象徵歡笑的最後一筆，「童畫號」正式啟動，為高雄增添一幅充滿童趣的流動畫布，也成為城市中一座「孩子的移動美術館」。市長陳其邁表示，感謝高雄捷運公司、「台灣還我特色公園行動聯盟」（特公盟）及市府捷運局合作打造彩繪輕軌，讓孩子能以畫筆描繪心中最深的高雄意象與未來想像，使孩子的創意與聲音在城市中被看見、被聽見。陳其邁指出，孩子是城市重要的成員，但在公共政策的討論中，他們的意見常被忽略。這次活動是高雄第一次真正讓「孩子的聲音」走入城市，也象徵落實《聯合國兒童權利公約》的重要一步。市府將持續推動兒少友善城市，讓每個小朋友都能更自由、更開心地在高雄生活、學習與成長。揭幕儀式上，高雄捷運人氣吉祥物「蜜柑站長」驚喜現身，吸引大小市民熱情合影。「童畫號」自今日起將行駛一個月，陪伴市民在通勤生活中與童心相遇。主辦單位也邀請市民搭乘輕軌尋找這列特別的彩繪列車，與孩子一同在城市蒐集靈感、留下美好照片。民眾更可掃描車廂內 QR code，探索高雄各具特色的好玩公園，讓高雄真正成為一座看見、傾聽並支持孩子的兒少友善城市。
▲生醫科技大廠國璽幹細胞與馬來西亞KWNG集團簽署合作備忘錄(MOU)，國璽跨國攜手不僅展現台灣再生醫學的實力，更為馬來西亞寵物醫療市場開創永續發展的新契機。圖左起：國璽幹細胞總經理邱淳芬、KWNG執行長Phr. NG Kee Wei於答約儀式合影。(圖/國璽幹細胞提供) 【報新聞記者羅蔚舟/竹科報導】國際合作，強強聯手！我國生醫科技業開拓南亞地區再生醫療領域開啟全新篇章！國璽幹細胞於11月12日在新竹生物醫學園區 GMP細胞製劑廠，與馬來西亞KWNG集團簽署合作備忘錄(MOU)，雙方將攜手推動臨床級幹細胞外泌體產品於馬來西亞寵物醫療市場的應用，國璽這項國際合作策略結盟行動，不僅展現台灣再生醫學科技的雄厚實力，更代表國璽持續深化海外布局計畫再創新里程。 ▲生醫科技大廠國璽幹細胞具備臨床級外泌體研發與製造能力，為再生醫學建立國際品質標準。(圖/國璽幹細胞提供) 根據國際市場研究機構Grand View Research統計，馬來西亞2024年動物醫療市場規模達4.3億美元，預估至2030年將翻倍成長至8.7億美元，2025年至2030年複合成長率高達12.9%，顯示市場潛力強勁。隨著當地家庭飼養寵物比例突破五成，飼主對於寵物健康照護與延緩老化的重視度日益提昇，帶動寵物醫療與保健產業迅速發展。 KWNG集團為馬來西亞知名醫療保健企業，長年深耕人醫領域，涵蓋醫療保健產品開發、居家護理與檢測等多元業務。執行長Phr. NG Kee Wei為藥師出身，秉持專業與創新精神，帶領團隊積極引進新技術與跨領域合作，使集團成為當地醫療生技產業的重要推手。此次與國璽幹細胞攜手合作，欲滿足寵物臨床需求，將臨床級幹細胞外泌體技術導入寵物醫療市場，預期將為馬來西亞動物醫療注入嶄新再生醫學能量。 國璽幹細胞近年來不僅於國內幹細胞新藥臨床試驗上屢有突破，更積極開拓海外市場。該公司擁有臨床級幹細胞與外泌體研發與生產製造能力，具高度市場競爭力。此次與KWNG集團合作，將以臨床級幹細胞外泌體產品為核心，透過集團於馬來西亞的醫療通路與市場資源，導入寵物關節修復、皮膚再生及免疫調理等應用，此次跨國攜手不僅展現台灣再生醫學的實力，更為馬來西亞寵物醫療市場開創永續發展的新契機。 Please enable JavaScript to view the comments powered by Disqus.
地方中心/綜合報導 花蓮縣政府辦理的「尋Way花路」電子集章活動至今(114)年11月9日止，誠摯邀請各界民眾與旅客把握活動最後時光，積極參與，一同探索花蓮豐富、多樣的街區風貌與特色優質好店，感受在地的獨特魅力!透過簡單的LINE電子集章方式，參與者能以實際消費獲得電子章，集章額滿後換取不同額度的電子兌換券，享受多元優惠及折扣。 本活動精選七條主題路線，店家類型涵蓋早午餐、咖啡甜點、異國料理、酒吧熱炒、在地小吃、手作體驗及海岸美景等等，民眾只要至合作店家單筆消費滿新台幣150元，即可透過LINE上傳發票或收據獲得一個章。參加者能依條件兌換價值250元至1,000元不等的電子兌換券，單一路線最高可兌換達2,500元。 活動期間，眾多參與店家推出特殊優惠活動，吸引民眾到店消費 縣府除了準備總價值450萬元的電子兌換券及總價值超過50萬元的抽獎獎品之外，許多店家更祭出活動專屬優惠方案，讓大家可以用最chill的方式集章、開心使用電子兌換券!像是夜市王的人氣攤商原香嘟論竹筒飯、V TREE CAFE、背狗貝果、017 Cafe’、鯨世界賞鯨、心靈食光 Healing Time、明新冰菓店（鳳林店）、芳草古樹風味館、富里深山咖啡Remote Mountains Café，共九間店家讓民眾用更優惠的價格消費集章、使用電子兌換券，千萬不能錯過! 縣府提醒，想盡量多拿幾張電子兌換券的民眾，除了單一路線把缺少的電子章數補上之外，別忘記確認「花路征途獎」集章卡，七大路線的店家只要各集到一個章，就能領取1,000元電子兌換券！想快速拿到抽獎券的朋友，趕快衝一波中區的「慢活Way旅」路線或南區的「食在地Way」路線，這兩個路線每集到5個章，除了跟其他路線一樣會拿到一張抽獎券之外，還能多獲得加碼的兩張抽獎券，等於集5個章一次就拿到三張抽獎券，另外還能同步領取電子兌換券喲!快點把握最後一天的時間，做最後的集章衝刺! 店家的優惠方案，提供更多誘因幫助民眾進行消費集章活動 「尋Way花路」電子集章活動至今日(11月9日)止，消費證明可登錄至11月12日、電子兌換券可使用至11月24日止，不僅可享受等同現金的電子兌換券回饋，更有機會抽到豐富獎品!詳細活動資訊及最新消息，歡迎至「尋Way花路」活動官網（網址：https://explorehualien2025.gosu.bar/index）或FB粉絲專頁（網址：https://reurl.cc/rEN5WN）查詢。 本文為「民生頭條」授權刊登，原文網址
墨新聞｜記者鄭富鈺／綜合報導 臺北市在國際智慧城市舞台再傳捷報。在2025 IEEE Smart Cities Contest 中，臺北以「Twin Engines of Taipei’s Smart City: Dashboard Open Source and Open Data Project（雙軸賦能臺北智慧城市—儀表板開源與開放資料）」於全球數十個城市中奪下已開發經濟體組首獎，展現臺北在開源治理與資料基礎建設上的成熟實力，並在全球智慧城市競爭中建立更明確的領先地位。 雙軸賦能臺北智慧城市—儀表板開源與開放資料，於全球數十個城市中奪下已開發經濟體組首獎。［圖片北市府資訊局提供］ IEEE Smart Cities Contest 由全球最大專業技術組織 IEEE（電機電子工程師學會）主辦，自 2021 年起舉辦，由跨國智慧城市專家組成評審團，依據其專業分別選出已開發經濟體組及開發中經濟體組之首獎。競賽聚焦城市如何運用技術、數據與治理架構，提升行政效率、城市韌性與創新能力，是全球智慧城市發展的重要觀察指標。 臺北市在國際智慧城市舞台再傳捷報。 北市府資訊局表示，本次獲獎關鍵在於本市推動的「開源 × 開放資料」雙引擎策略。透過全面開放儀表板程式碼與資料標準，臺北將原本封閉的政府系統重構為可共用、可複製的技術框架，使不同型態的專案得以快速導入並延伸使用。 該局說，在此架構下，臺北市透過開源儀表板全面升級城市治理模式，市府能將交通、工務、民政、警消、災防等逾 25 個局處資料整合於同一視覺化平台，透過多元資料的即時交疊，使市政能以更立體、即時、跨領域的方式掌握路網速率、事故熱點、人流變化等指標。資料標準化有利於市府、產業及開源社群可依一致規格開發，全面開源亦讓民間創新成果可直接併入市府系統；目前新北、桃園等城市已採用相同架構，逐步形成可跨市複製的技術生態。 資訊局指出，此模式不僅降低建置成本，也擴大跨部門與跨城市的協作範圍，使城市能持續吸收民間與國際社群的創新能量，加速公共服務的迭代。同時，近3,000筆開放資料與標準化API提升了資料可用性，並降低公私部門開發門檻。臺北城市儀表板自2023年全面開源以來，瀏覽量已突破43萬次，截至2025年11月，GitHub上已累積594次引用再造（fork），並透過臺北程式設計節納入至少19項民間開發組件，且仍持續增加，顯示該專案的影響力不斷擴大，帶動更廣泛的採用與參與機會。 臺北近年獲得 IDC SCAPA、WITSA ICT Excellence Award、GO SMART Award 等國際獎項，並多次名列 IMD Smart City Index 前段位置。臺北的開源治理模式也成為國際研究、期刊與 APO (Asian Productivity Organization亞洲生產力組織)報告引用的重要案例。過去三年，臺北接待超過 300 組國際訪團，累計逾 5,000 名專家與政府代表前來交流。 北市獲獎與市長蔣萬安合影。 資訊局局長趙式隆表示，開源儀表板為城市治理建立了共同語言，使政府、市民、學界與產業得以在同一基礎上發展，加速創意落地並進入公共服務。他指出，臺北將持續深化開源架構與資料治理模式，並擴大跨城市合作，使開源儀表板成為智慧治理的共同基礎。透過可複製、可擴散的技術框架，臺北將與更多城市共享經驗、共同創新，推動更具韌性、效率與包容性的城市發展。 此篇文章最開始出處為: 北市奪下2025 IEEE 智慧城市首獎 開源治理登上國際舞台
▲吳志成副院長（左五）與桃園怡仁醫院團隊合影。(圖/記者蔣彤雲攝) 【亞太新聞網/記者蔣彤雲/新竹報導】 桃園怡仁醫院今(5)日至新竹臺大分院進行交流，雙方針對「病人意見收集」、「病安週推動」及「醫病共享決策」三大主題深入交流，透過分享實務經驗與策略作法，期盼未來進一步強化彼此合作，持續促進醫療品質與病人安全。 新竹臺大分院吳志成副院長表示，品質管理與病人安全是醫療體系中「看不見的工程」，需要耐心、細緻的推動與跨團隊合作，才能真正落實在臨床各環節。他提到，提升醫療品質並非靠單一院所即可完成，而是透過醫療院所彼此觀摩、交流與學習，讓專業與文化持續成熟，今日討論的三大主題，正是推動品質的重要核心，使醫療服務更貼近病人需求。 在病人意見收集方面，雙方分享如何建立有效回饋管道，從病人的聲音中辨識服務缺口與改進方向，吳志成副院長指出，病人的一句話、一次遲疑或一個細節，都可能成為系統改善的起點，完善的意見回饋機制管道，不僅能及早偵測風險，也有助醫療團隊理解讓回應更貼近病人期待。 關於病安週推動，與會雙方討論如何將安全文化由活動形式延伸至日常實務，包括活動設計、提升同仁參與度，以及讓病安意識內化成團隊日常習慣，期盼透過持續推動，使醫療體系在面對風險時更加敏銳與具備韌性。 在醫病共享決策（SDM）的執行經驗分享中，雙方討論聚焦於如何協助病人理解不同治療方案的利弊，並依個人價值觀參與醫療決策，透過清楚的溝通工具與決策輔助表單，病人得以在充分資訊下，與醫療團隊共同選擇最適切的治療方案，吳志成副院長強調，SDM的核心在於建立醫病互信，使醫療決策更能尊重個別差異。 怡仁醫院團隊指出，今日的交流獲益良多，肯定新竹臺大分院在品質管理上的持續投入與成果，活動在熱烈討論中圓滿落幕，雙方皆期待未來能有更多合作機會，共同為提升醫療品質與病人安全努力。 新竹臺大分院強調，交流的價值不在展示成果，而在於分享真實經驗，包括推動過程中的亮點與挑戰，儘管兩院的規模與文化不同，但在追求品質、安全與病人信任上，都有共同目標。未來將持續透過開放對話與更多跨院所合作，共同攜手推動醫療體系的整體進步。
By - Admin, 0 Read, 十二月 5, 2025
【記者戴英薇／屏東報導】 屏東縣政府推動馬卡道文化祭活動，4日由內埔老埤馬卡道族傳統祭儀打頭陣，上午「走鏢」吸引族人以及泰安國小等鄰近學校學童共襄盛舉，展現文化復振及傳承的重要意義。 內埔老埤村、高樹加蚋埔、萬巒鄉加匏朗三部落，長期致力於文化保存與傳承，維持傳統儀式，並各自於每年農曆10月、11月、1月舉行夜祭，透過傳統祭典儀式、會親交流、文化課程等，推廣及傳承馬卡道族文化。 今日走鏢競賽由內埔鄉老埤馬卡道文化協會理事長蔡玉華、萬巒鄉加匏朗平埔族生活促進會理事長潘文皇、高樹鄉加蚋埔馬卡道文化協會理事長閔黎明共同鳴槍起跑，為屏東馬卡道族文化祭活動揭開序幕。 老埤社區祭祀文化系列活動，下午將進行乞水儀式、老祖祠祭拜、迎祖靈及平安宴。今年配合夜祭也辦理社區文化遊程、「草仔粿」美食手作等文化體驗。 高樹加蚋埔平埔夜祭1月3、4日登場，在女祭司「尪姨」帶領下，遵循古禮崇敬祖靈，感恩祖靈阿姆祖的庇佑。高樹鄉加蚋埔馬卡道文化協會從12月16日起先行開辦文化課程，包括傳統獵具「哒仔」製作、傳統美食奇拿富、花環及趒戲傳唱等，傳承文化技藝。 萬巒加匏朗將於3月3日進行夜祭，每年農曆1月15日仙姑祖誕辰日，族人都會備置祭品，在仙姑廟前舉行夜祭趒戲；祭典後的席地宴讓族人與親友團聚同歡。 文化處表示，隨著《平埔原住民族群身分法》三讀通過，確立平埔原住民族群身分及權利法制基礎，期透過每年馬卡道文化祭，持續推動語言、文化與傳統智慧的保存與扎根，讓大眾對馬卡道族群無形文化資產有更多認識。
By - Admin, 0 Read, 十二月 5, 2025
波新聞-戴貴立/屏東 行政院今（4）日正式拍板定案116年起全面禁止廚餘養豬，屏東縣政府宣佈，禁用家戶廚餘、事業廚餘養豬，但同意動物性廢渣、畜禽屠宰下腳料養豬，並將培訓養豬場專業特約獸醫師，做好養豬場防疫及通報工作。 行政院公佈禁止廚餘養豬及輔導轉型落日方案後，縣府下午召開記者會說明，由副縣長黃國榮率環保局長顏幸苑、農業處長鄭永裕、動物防疫所所長李永文等共同主持，讓豬農及民眾明確了解縣府守護產業的決心及相關措施。 副縣長黃國榮並轉達周春米縣長對產業的重視，非洲豬瘟對產業、民生均造成衝擊，為避免廚餘飼養成為非洲豬瘟疫情的破口，周縣長連日來邀集縣府團隊審慎研議評估，在兼顧防疫、農民權益、產業轉型、降低環境衝擊與民眾食安的多方考量下，做出禁用廚餘養豬決定，希望全民一起配合。 黃副縣長也特別感謝豬農的配合，屏東縣是養豬大縣，養豬場全國最多、養豬頭數全國第二多，亦是全國黑豬產業重要基地，縣府會持續請中央研議後續協助黑豬產業轉型配套。 黃副縣長指出，全縣原有98場養豬場使用廚餘養豬，在台中傳出非洲豬瘟疫情後陸續有豬農退場，目前全縣還有95場約14萬餘頭豬隻，縣府採取措施為： 1.禁用家戶廚餘及事業廚餘養豬 2.同意動物性廢渣、畜禽屠宰下腳料養豬 3.配合中央政策給予1年轉型，轉型最後期限為115年12月31日止。 4.培訓養豬場專業特約獸醫師，做好養豬場防疫及通報工作。 農業處及動防所進一步說明，自10月22日台中傳出非洲豬瘟後，縣府針對全縣1285場養豬場全面展開稽查，迄今已經稽查5輪，抽檢3000多頭次豬隻均呈陰性。 環保局則統計，在疫情前屏東縣每日餵養豬隻的廚餘量為240公噸，多數來自高雄、台南、花東等外縣市，屏東縣內產生的廚餘量僅約40公噸，縣府已自11月10日起禁止外縣市廚餘進入。而縣內廚餘經瀝水後約30公噸，目前縣內既有的處理設施為廚餘堆肥場，環保局估算每日可送往堆肥場5公噸，剩餘25公噸以焚化方式處理。 為避免造成焚化爐負擔，縣府決議，除持續禁收外縣市廚餘外，家戶廚餘及事業廚餘僅能透過清潔隊、乙級清運業者，運送至焚化廠、堆肥場或生質能廠去化。黃副縣長也呼籲家戶民眾務必將家中廚餘瀝乾後再交由清潔隊清運。 同時，縣府也將加強稽查，落實禁用廚餘養豬，畜牧場未取得再利用檢核收受廚餘(或動物性廢渣)、事業廚餘未委託合法再利用機構、清運者未符合廚餘清運資格載運廚餘、疫情期間未將廚餘載運至所在地環保機關指定地點等違規情形，將依廢棄物清理法裁處，可處新臺幣300萬元以下罰鍰，若是任意棄置廚餘，一經查獲移送法辦，最重可處一年以上五年以下有期徒刑，請業者及民眾勿存僥倖，共同做好防疫。
By - Admin, 0 Read, 十二月 4, 2025
