
【報新聞記者羅蔚舟/新竹報導】
颱風鳳凰逐漸逼近且來勢洶洶,中央氣象署已於今(11/10)日下午5時30分發布海上颱風警報,預計明 (11/11)日上午發布陸上颱風警報,預估鳳凰將為臺灣地區帶來強風豪雨,台電新竹區營業處為加強戒備,已於11/10日上午10:00 召開颱風預備會議,盤點人力、機具及備料,備妥搶修人員250名,昇空車45台、吊臂車33台及大小型工程車69台等設備機具全力戒備,全面動員嚴防強風豪雨可能帶來的災害。

因應鳳凰颱風可能帶來的影響和災害,台電新竹區處處長羅元良表示,已於颱風來臨前,加強辦理配電線路巡視點檢,並辦理預防性樹木修剪作業、鹽塵害地區配電變電設備礙掃作業及防災整備工作,以預防瞬間強陣風導致樹木碰觸、電桿傾倒,亦針對服務區內各變電所進行巡視,特別針對較低漥地區的變電所,做好防水閘門措施、備妥沙包,並完成抽水機測試。

台電新竹區處強調,針對颱風造成的停電事故,台電將積極搶修儘快復電,復電程序將採「供電樞紐變電所→主幹線→分歧線」的原則來進行,並以先火車、自來水及電話通信等公用設施,然後一般用戶的順序,安排人員搶修;不過,搶修進度仍會受到停電範圍、交通路況、風雨情況等影響,請遇到停電狀況的民眾多多體諒。
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波新聞─李至文/高雄全台首輛由兒童與青少年聯手創作、以彩繪呈現城市想像的輕軌列車今(22)日在龍華國小站揭幕。高雄市長陳其邁偕議長康裕成,以及立法委員邱議瑩、黃捷與張雅琳共同在車頭畫上象徵歡笑的最後一筆,「童畫號」正式啟動,為高雄增添一幅充滿童趣的流動畫布,也成為城市中一座「孩子的移動美術館」。市長陳其邁表示,感謝高雄捷運公司、「台灣還我特色公園行動聯盟」(特公盟)及市府捷運局合作打造彩繪輕軌,讓孩子能以畫筆描繪心中最深的高雄意象與未來想像,使孩子的創意與聲音在城市中被看見、被聽見。陳其邁指出,孩子是城市重要的成員,但在公共政策的討論中,他們的意見常被忽略。這次活動是高雄第一次真正讓「孩子的聲音」走入城市,也象徵落實《聯合國兒童權利公約》的重要一步。市府將持續推動兒少友善城市,讓每個小朋友都能更自由、更開心地在高雄生活、學習與成長。揭幕儀式上,高雄捷運人氣吉祥物「蜜柑站長」驚喜現身,吸引大小市民熱情合影。「童畫號」自今日起將行駛一個月,陪伴市民在通勤生活中與童心相遇。主辦單位也邀請市民搭乘輕軌尋找這列特別的彩繪列車,與孩子一同在城市蒐集靈感、留下美好照片。民眾更可掃描車廂內 QR code,探索高雄各具特色的好玩公園,讓高雄真正成為一座看見、傾聽並支持孩子的兒少友善城市。
▲生醫科技大廠國璽幹細胞與馬來西亞KWNG集團簽署合作備忘錄(MOU),國璽跨國攜手不僅展現台灣再生醫學的實力,更為馬來西亞寵物醫療市場開創永續發展的新契機。圖左起:國璽幹細胞總經理邱淳芬、KWNG執行長Phr. NG Kee Wei於答約儀式合影。(圖/國璽幹細胞提供) 【報新聞記者羅蔚舟/竹科報導】國際合作,強強聯手!我國生醫科技業開拓南亞地區再生醫療領域開啟全新篇章!國璽幹細胞於11月12日在新竹生物醫學園區 GMP細胞製劑廠,與馬來西亞KWNG集團簽署合作備忘錄(MOU),雙方將攜手推動臨床級幹細胞外泌體產品於馬來西亞寵物醫療市場的應用,國璽這項國際合作策略結盟行動,不僅展現台灣再生醫學科技的雄厚實力,更代表國璽持續深化海外布局計畫再創新里程。 ▲生醫科技大廠國璽幹細胞具備臨床級外泌體研發與製造能力,為再生醫學建立國際品質標準。(圖/國璽幹細胞提供) 根據國際市場研究機構Grand View Research統計,馬來西亞2024年動物醫療市場規模達4.3億美元,預估至2030年將翻倍成長至8.7億美元,2025年至2030年複合成長率高達12.9%,顯示市場潛力強勁。隨著當地家庭飼養寵物比例突破五成,飼主對於寵物健康照護與延緩老化的重視度日益提昇,帶動寵物醫療與保健產業迅速發展。 KWNG集團為馬來西亞知名醫療保健企業,長年深耕人醫領域,涵蓋醫療保健產品開發、居家護理與檢測等多元業務。執行長Phr. NG Kee Wei為藥師出身,秉持專業與創新精神,帶領團隊積極引進新技術與跨領域合作,使集團成為當地醫療生技產業的重要推手。此次與國璽幹細胞攜手合作,欲滿足寵物臨床需求,將臨床級幹細胞外泌體技術導入寵物醫療市場,預期將為馬來西亞動物醫療注入嶄新再生醫學能量。 國璽幹細胞近年來不僅於國內幹細胞新藥臨床試驗上屢有突破,更積極開拓海外市場。該公司擁有臨床級幹細胞與外泌體研發與生產製造能力,具高度市場競爭力。此次與KWNG集團合作,將以臨床級幹細胞外泌體產品為核心,透過集團於馬來西亞的醫療通路與市場資源,導入寵物關節修復、皮膚再生及免疫調理等應用,此次跨國攜手不僅展現台灣再生醫學的實力,更為馬來西亞寵物醫療市場開創永續發展的新契機。 Please enable JavaScript to view the comments powered by Disqus.
地方中心/綜合報導 花蓮縣政府辦理的「尋Way花路」電子集章活動至今(114)年11月9日止,誠摯邀請各界民眾與旅客把握活動最後時光,積極參與,一同探索花蓮豐富、多樣的街區風貌與特色優質好店,感受在地的獨特魅力!透過簡單的LINE電子集章方式,參與者能以實際消費獲得電子章,集章額滿後換取不同額度的電子兌換券,享受多元優惠及折扣。 本活動精選七條主題路線,店家類型涵蓋早午餐、咖啡甜點、異國料理、酒吧熱炒、在地小吃、手作體驗及海岸美景等等,民眾只要至合作店家單筆消費滿新台幣150元,即可透過LINE上傳發票或收據獲得一個章。參加者能依條件兌換價值250元至1,000元不等的電子兌換券,單一路線最高可兌換達2,500元。 活動期間,眾多參與店家推出特殊優惠活動,吸引民眾到店消費 縣府除了準備總價值450萬元的電子兌換券及總價值超過50萬元的抽獎獎品之外,許多店家更祭出活動專屬優惠方案,讓大家可以用最chill的方式集章、開心使用電子兌換券!像是夜市王的人氣攤商原香嘟論竹筒飯、V TREE CAFE、背狗貝果、017 Cafe’、鯨世界賞鯨、心靈食光 Healing Time、明新冰菓店(鳳林店)、芳草古樹風味館、富里深山咖啡Remote Mountains Café,共九間店家讓民眾用更優惠的價格消費集章、使用電子兌換券,千萬不能錯過! 縣府提醒,想盡量多拿幾張電子兌換券的民眾,除了單一路線把缺少的電子章數補上之外,別忘記確認「花路征途獎」集章卡,七大路線的店家只要各集到一個章,就能領取1,000元電子兌換券!想快速拿到抽獎券的朋友,趕快衝一波中區的「慢活Way旅」路線或南區的「食在地Way」路線,這兩個路線每集到5個章,除了跟其他路線一樣會拿到一張抽獎券之外,還能多獲得加碼的兩張抽獎券,等於集5個章一次就拿到三張抽獎券,另外還能同步領取電子兌換券喲!快點把握最後一天的時間,做最後的集章衝刺! 店家的優惠方案,提供更多誘因幫助民眾進行消費集章活動 「尋Way花路」電子集章活動至今日(11月9日)止,消費證明可登錄至11月12日、電子兌換券可使用至11月24日止,不僅可享受等同現金的電子兌換券回饋,更有機會抽到豐富獎品!詳細活動資訊及最新消息,歡迎至「尋Way花路」活動官網(網址:https://explorehualien2025.gosu.bar/index)或FB粉絲專頁(網址:https://reurl.cc/rEN5WN)查詢。 本文為「民生頭條」授權刊登,原文網址
全面的系統-技術協同優化 (STCO) 方法,是降低 AI 工作負載下 GPU 和 HBM 峰值溫度,同時提升未來 GPU 架構的效能密度的關鍵 比利時魯汶2025年12月10日 /美通社/ — Imec 發佈了首項採用系統-技術協同優化 (STCO) 方法,針對 3D HBM-on-GPU(高頻寬記憶體堆疊於圖像處理器上)整合進行的全面散熱研究。 這項研究有助於識別及緩解一種極具潛力的下一代 AI 運算系統架構中的散熱瓶頸。 在實際的 AI 訓練工作負載下,GPU 的峰值溫度可從 140.7°C 大幅降至 70.8°C。 「這也是我們首次展示 Imec 全新跨技術協同優化 (XTCO) 計劃,在開發散熱更穩健的先進運算系統方面的能力。」– Julien Ryckaert, Imec。 關於 imecImec 是先進半導體技術領域的世界領先研究與創新中心。憑藉其最先進的研發基礎設施和超過 6,500 名員工的專業知識,Imec 推動了半導體和系統微縮、人工智能、矽光子技術、連接性和傳感技術的創新。 Imec 的前沿研究為計算、健康、汽車、能源、信息娛樂、工業、農業食品和安全等多個行業的突破提供了動力。透過 IC-Link,Imec 引導企業完成晶片之旅的每一步——從最初的概念到全面生產——提供量身定制的解決方案,以滿足最先進的設計和生產需求。 Imec 與半導體價值鏈上的全球領導者,以及法蘭德斯地區和世界各地的科技公司、初創企業、學術界和研究機構合作。Imec 總部位於比利時魯汶,在比利時、歐洲各地和美國設有研究設施,並在三大洲設有代表處。2024 年,Imec 錄得營收 10.34 億歐元。如欲了解更多資訊,請瀏覽:www.imec-int.com 完整新聞稿:https://www.imec-int.com/en/press/imec-mitigates-thermal-bottleneck-3d-hbm-gpu-architectures-using-system-technology-co
日本、韓國是台灣石化業主要的競爭對手,日、韓兩國也都整併石化業以提升國際競爭力,值得我們借鏡!(資料照片) 文/資深媒體人黄世澤 配合新三輕減碳計劃,新四輕更新案初露曙光,但10年前提出的案子,歷經11年的努力,政府始終當‘’絆腳石‘’!等到石化下游廠都走了,執政黨才睡醒,「火車過了才歕觱仔」!只會搞政治的執政黨碰到的經濟議題就是會做蠢事,1062億元的四輕更新費用很可能打水漂! 中央社19日報導《中油千億新四輕計畫露曙光,新三輕同步升級減碳》一文!只能用「慟」字來形容,下游廠商歷經多年的等待與對台灣投資環境失去信心,加上高電價及未來碳稅的夾殺,該外移的都已經走掉了。另外,要降編的大社石化專區的廠商迄今沒有廠商簽署市府的同意書,顯示沒有意願再投資台灣。 另外,泛中油體系的石化厰對簽署新四輕的供料合約也是興趣缺缺!將來多出來的65萬噸乙烯如何去化,中油公司說不清楚也講不明白,1062億元的投資不應該為了興建而投資!經濟項目的國家重大投資應從效益、國安等多方思考,政府投資新四輕必須從新思考‘’新的國際整合模式‘’。 中油公司原計劃投資百億元的軟碳計劃,該投資計劃已拖延十餘年,且綠能所送至大陸的試燒產品或有造假之疑慮?該投資項目也是久拖而失商機,最近被行政院核定終止投資!老油人比喻說,再好吃的菜,放涼了也難吃!中油是國營事業,受到行政體制的牽制,立法機關的監督,執行力總是慢半拍,石化事業部無施力點,工會沒想法! 才導致「客人走了才上菜」!軟碳案一様,新四輕更新案也是一樣。 其實,投資1062億元的新四輕更新案規劃有點亂,真的運轉後,虧錢機率高達9成以上,也是很麻煩!老油人說,我是員工我反對,但職責上不得不配合長官的政策說贊成,心理真的很矛盾。中油內部很多人認為興建新四輕更新案,將來每年要攤提百億多元是不可能賺錢的。 長春集團總裁林書鴻是唯一支四輕更新的石化業大老,他認為中油新四輕更新案有必要性。但長春集團的接棒第二代卻持不同的意見,台灣因爲沒有參予國際貿易協定,石化產品外銷關稅比日、韓還要高3-5 %根本沒競爭力!石化轉型更新四輕不是唯一,強調台灣石化業的未來做法,應該分成短、中、期三個階段是「短期合規+中期高值化+長期永續」,突破口在於電子化學品、醫療材料、工程塑膠與循環材料。 中油現在負債比是92%,若是民營公司早就宣告破產了,中油已經窮途末路,只得向經濟部提出增資近3500億元,貸款3000億元(台銀1000億元、富邦800億元、其他銀行聯貸1200億元)、撥補200億元,這總計6700億元還是全民的錢,要救中油而投資1062億元建新廠並非唯一解藥,筆者認爲盡速民營化讓中油可以自主才是正途! 全球乙烯如今依舊供過於求,不利中油花大錢更新四輕,2026年國內乙烯需求約200萬噸,而國內台塑產能320噸、中油產能107萬噸,台塑停掉一套輕裂工廠、中油四輕前陣子也因為產量過剩而停產,即使是‘’塑膠袋之亂‘’被行政院指示開工生產,新三輕及四輕也沒有火力全開,20日的最高產能四輕是85%、新三輕95%,顯然石化原料市埸處於供過於求是事實! 根據台灣綜合經濟研究院硏究資料,國際能源與石化產業預測全球乙烯年產能2026年24,425萬噸,2030年增為27,289萬噸,產能過剩由4,947萬噸增為5,853萬噸,其中中國大陸年產能由6,669萬噸增為8,381萬噸,是全球乙烯產能嚴重過剩的主要原因。 其實,國際石化產業趨勢已由擴張轉向整併,這一波的石化產量過剩已經從2022年開始,預計2030年也看不見景氣好𨍭的尾燈,中油再投資1062億元更新四輕產出誰來買?面臨困境的日、韓已經走向‘’國際整合模式‘’,台灣政府看不趨勢,還在走擴張之路。 日本政府力挺石化業,提供法規鬆綁、資金、稅收減免及研發補貼等措施。鼓勵同一工業區內的企業合併或輪流停用裂解爐,以提高設備開動率,降低單位能耗與二氧化碳排放。 日本的產業革新投資機構(JIC,政府與民營企業合資),在企業進行大規模整併或業務剝離時,扮演中介或共同投資者的角色,提供必要的重組資金。JIC旗下的JIC Capital(JICC)於2025年11月成立規模8,000億日圓的「產業再編」基金,該基金的首要投資鎖定如石化、半導體材料、移動通訊等需要大規模結構轉型的領域。放寬反壟斷法對企業間聯合生產、聯合採購的限制,促進競爭對手之間的深度合作。為化學回收、電加熱裂解爐等技術提供研發補貼,加速次世代技術的商業化進程。企業透過《產業競爭力強化法》在進行合併、拆分或資產轉讓時,可以獲得稅收優惠及簡化的行政手續。 千葉地區的例子有出光 興產預定 2027 年關停, 並集中至三井化學生產, 雙方後續透過有限責任合夥或合資等方式共同經營三井設備。丸善石化預定2026年關停,並集中至京葉乙烯(住友、丸善合資公司)生產。 川崎地區的例子如Eneos預定2027 年關停46 萬噸乙烯裝置。大阪、水島地區的三井、旭化成和三菱已成立合夥公司,將針對共有兩座乙烯工廠研究產能優化方案( 包含產能縮減), 預定2030 年前完成。預計全日本乙烯產能由680萬噸/年減少至540萬噸/年(減少140萬噸,-20.6%)。 韓國政府巳經2025年8月20日正式宣布《石化產業整併方案》,目標將韓國輕油裂解廠總產能1,481.2萬噸/年(含2026年S-Oil投產之180萬噸),縮減370萬噸/年(-25%)的乙烯裂解產能。 台灣石化業主要競爭對手是日、韓二國,他們都整併石化業以提升國際競爭力,值得我們借鏡!
By - Admin, 0 Read, 四月 23, 2026
記者吳瀛洲/新北報導全台矚目的淡江大橋即將於五月十二日通車,新北市府民政局辦理「好朋友來瞧橋-新北市淡江大橋健行」將於四月廿五日登場,活動結合音樂、市集與橋上限定體驗,包括芒果醬、甜約翰等人氣卡司輪番開唱,歡迎民眾一起搶先踏上淡江大橋,感受通車前最難得的精彩時刻。民政局長林耀長表示,當日活動時間自上午八時三十分至下午一時三十時,已報名成功之民眾可憑簡訊序號至報到處領取集章卡,於橋面集章點完成蓋章後,即可兌換豐富完走禮,未報名的朋友除可參與健行外,現場亦安排多元精彩表演內容可一起參與。林耀長表示,活動將由漁人碼頭廣場的精彩表演及熱鬧市集揭開序幕,並由富邦悍將啦啦隊人氣團員帶來熱力應援,上午九時三十分起步健走,十時三十分起主會場上有「甜約翰 Sweet John」及金曲入圍樂團「芒果醬 Mango Jump」輪番演出。周邊的特色市集與美食胖卡,包括經典小吃與異國美食,讓民眾在健走之餘也能品嚐美味。預期活動將吸引大量人潮湧入,民政局呼籲民眾「搭捷運、坐接駁」,儘量利用大眾運輸工具前往,並配合現場交通管制及指揮人員引導;當日上午七時至下午二時三十分,於捷運淡水站2號出口及輕軌淡水漁人碼頭站旁設置雙向接駁專車,方便民眾往返。民眾亦可搭乘淡海輕軌至淡水漁人碼頭站,或於捷運淡水站轉乘837、880、593等公車路線抵達會場。配合活動當日清早六時至下午三時,淡水中正路二段五十一巷及中正路一段八十七巷八弄將實施雙向車道管制,請用路人提前配合改道。另公車路線「紅26」將配合管制進行改道行駛,屆時「淡水漁市」、「漁人碼頭」及「輕軌淡水漁人碼頭站」等站點將暫停停靠,請乘客前往鄰近站點搭乘。 「好朋友來瞧橋-新北市淡江大橋健行」活動當日由富,並邀請芒果醬及甜約翰等人氣卡司輪番開唱。 「好朋友來瞧橋-新北市淡江大橋健行」當日還邀請富邦悍將啦啦隊人氣團員帶來熱力應援。 (新北民政局提供)
By - Admin, 0 Read, 四月 23, 2026
充電黑馬酷科(CUKTECH)進軍印尼!二月底正式啟動電商直營店,告別第三方經銷抽成。從 Tokopedia 到蝦皮全線插旗,酷科要用氮化鎵、高效能行動電源挑戰東南亞「快充」霸主地位,跨境電商版圖再擴張! 專精於充電技術的消費性電子品牌酷科(CUKTECH),已於今年二月底在印尼正式啟用其官方線上商店,此舉標誌著該品牌在東南亞市場的進一步拓展,並為印尼消費者提供了直接的官方管道,能選購酷科的各類充電產品並獲取相關技術資訊。 過去,酷科在印尼市場主要透過第三方經銷通路營運,導致產品供應與可見度相對受限。透過設立官方線上商店,酷科旨在提升消費者購買產品的透明度與便捷性,讓更多印尼民眾能直接接觸其創新的充電解決方案。 酷科的產品組合豐富,涵蓋行動電源、充電線、壁式充電器及車用充電器等。品牌在產品開發上,強調充電效率、安全標準與長期可靠性,旨在支援現代消費者多裝置並用的生活模式,特別是針對行動辦公與頻繁旅行的需求。酷科的品牌理念為「In somewhere, For somewhere.」。 展望未來,酷科計畫持續擴展在印尼的產品線,以因應當地不斷演變的使用需求。未來的產品發表將更聚焦於多裝置充電、行動生產力及日常通勤等應用情境。消費者可透過 Tokopedia 及蝦皮購物(Shopee)等電子商務平台造訪酷科的官方線上商店,並可透過 Instagram 與 TikTok 的官方社群帳號「cuktech_id」獲取最新消息。
By - Admin, 0 Read, 四月 23, 2026
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